Bonjour Christ
Je pense que tu auras beaucoup de difficultés si le groupe n'est pas prévu pour fonctionner en 220 V alternatif, avec peut-être une option ou accessoire.
As-tu une documentation sur ce groupe ? , schémas, infos électriques ou autres ?
Et entre autres, ce qui est essentiel, sa puissance électrique en 12 volts.
Se posera un problème de principe : Avoir une alimentation suffisamment puissante en 12 Volts Continu ...car il faudra du continu et non de l'alternatif, pour le faire marcher ... ses moteurs de compresseur, ventilateurs, et logique de commande fonctionnant en 12 Volts continu. ( En alternatif, avec seulement un transfo, ça ne marchera certainement pas ...)
Et puis, il faudra prévoir une commutation CAMION/SECTEUR .....
J'ai l'impression, que si la puissance n'est pas trop grande, il vaudrait mieux le laisser comme il est câblé, sur le réseau 12 V du camion et placer, à demeure sur le camion un chargeur de batterie (puissance à définir) , ce qui te permettra de compenser ( même approximativement) la consommation sur la batterie , et d'avoiir si nécessaire, un moyen de recharge.
Cordialement
PS : Ton post s'intéressant à un climatiseur, il sera mieux placé dans le forum adéquat. De même je complèterais le titre pour faciliter sa recherche.
Je le transfèrerais ultétrieurement (fait 2/7/2009)