bonjour a tous je me permets de cous soumettre mon probleme, je me pose quelques questions ...
j'ai fais démarrer un moteur ce matin cablé par une armoire a démarrage étoile triangle, et le disjoncteur general saute au moment du passage au couplage triangle.
il a fonctionné correctement depuis 8 jours...
je ne trouve pas d'anomalie au niveau moteur, et même en réajustant la temporisation c'est le même résultat... quelqu'un a t'il eu ce cas de figure?
Est t'il risqué de faire trourné le moteur pour encore quelques heures en couplage étoile ?
Merci pour ce qui veulent me venir en aide ...
a bientôt

Bonjour

Bizare ce qui t'arruive, surtout si celà a bien marché pendant 8 jours.
En considérant que rien n'a changé, y compris du coté de la charge mécanique du moteur au démarrage ( inertie, type de charge, ...).

sinon, je pense tout simplement à un problème de connectique ... il manque une phase en triangle..... contact du relai triangle, connectique .....
Comment se comporte le moteur au moment du passage ...... une impression de freinage brutal .....

Le laisser momentanément en ETOILE = sous-alimenté; donc glissement plus important ==> vitesse un peu plus faible, et puissance plus faible aussi ... mais si c'est suffisant pour entrainer la charge, il n'y a pas de raisons qu'il y ait des conséquences ...surveille quand même son aspect thermique ...

Cordialement

Bonsoir,
Je connais ce cas de figure surtout pour des moteurs qui commencent à griller (à condition que votre installation soit au top, évidemment) et de laisser tourner sur la position étoile prolongera le temps qu'il va mettre à fumer. Vérifiez quiand même l'isolement avec un bon méghomètre, car si c'est le compteur général différentiel il se peut qu'il amorce simplement au 2ème temps lors de l'appel de courant..

Bonjour,

de quelle année est votre moteur? est il récent ou a t'il déjà "quelques années"?
tout a été dit:
- vérifier l'isolement,
- vérifier la connectique passage triangle.
- verifier le relais triangle lui même:
http://www.electrotechnique-fr.xdir.fr/pdf/cat3_Hors_habitat/Depannage/TUTO_test_de_materiel_platine_cablage_industriel.pdf

merci pour vos réponses, aprés revérification de l'isolement des enroulements moteur et du relais triangle remontage et resserage des connexions le moteur s'est mis a redemarrer correctement avec un passage un peu plus court au niveau de la tempo étoile triangle.
je met en cause une des connexions mais sans l'avoir vraiment identifié... ça m'embête mais bon ça fait encore partie des mystéres.
en plus comme on est un peu juste au niveau contrat edf çe n'est pas façile de bien diçerner le problème. Puisque je n'ai pas eu de nouvelles de ce moteur je pense qu'il fonctionne correctement depuis... merci a tous pour vos réponses

Bonjour

Dommage que tu ,n'ai pas pu identifier s'il y avait un problème de connections .... (connection au sens large : contact relai, borne, sertissage, fil cassé dans l'isolant, ...). Je reste sur mon pressentiment ..
C'est effectivement quelquefois le cas ... après avoir "bidouillé" , ça remarche .. on ne sait pas pourquoi ..... mais le PB revient en général .....
Cordialement