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Bonjour

1. Une ligne, qu'elle soit haute tension ou basse, se comportera comme un condensateur, mais il faut vraiment que la ligne soit longue pour que cela ne soit plus négligeable.

2 et 3, ??? je n'ai pas trop saisi la question.

pour une ligne d'environ 250km :




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Inductance
de la ligne [modifier]

• De 1 à 2 mH/km pour les lignes aériennes, soit des réactances
  comprises entre 0,3 et 0,7 Ω/km, donc nettement supérieures aux
  résistances linéiques.
  
• De 0,2 à 0,7 mH/km pour les câbles, soit des réactances comprises
  entre 0,06 et 0,25 Ω/km.
  

Capacité
de la ligne [modifier]

• Proche de 10 nF/km pour les lignes aériennes.
  
• De 30 à 800 nF/km pour les câbles.
  

Bonjour les amis,



Une ligne ou un câble a une impédance qui varie en fonction de la charge en sortie ..

Dés que l'on dépasse la puissance caractéristique (pour faire simple avec un récepteur purement résistif) de la ligne, elle deviendra inductive ..

Au moment de la puissance caractéristique, la ligne devient alors purement résistive.

Avant de passer à sa puissance caractéristique, la ligne est capacitive..

C'est la puissance et la nature du récepteur qui feront varier l'impédance de la ligne ou du câble ..

Il faut savoir qu'une ligne non chargée est donc capacitive et restitue de l'énergie réactive..

Une ligne permet de transporter plus d'énergie qu'un câble ..et la puissance transportée du câble reste limitée par sa puissance caractéristique.

Cordialement

Pascal

Bonjour à tous:

Pascal a écrit:

Dés que l'on dépasse la puissance caractéristique (pour faire simple avec un récepteur purement résistif) de la ligne, elle deviendra inductive ..

Bonjour Pascal, je ne me souviens pas qu'une ligne pouvait être inductive. Le courant qui passe à l'intérieur de cette ligne peut être inductif, mais cela sera dû à la charge de la ligne (consommateur inductif, un moteur par exemple). Mais une ligne qui alimente des récépteurs purement résistif ne peut pas être inductive. Où alors c'est moi qui me trompe, c'est possible. Et dans ce cas pourriez-vous m'expliquer mon erreur.

Dans ce cas, quesque la puissance caractéristique ?

Merci pour les explications, et vu l'heure, bonne soirée.

Bonjour les amis,


L'impédance d'une ligne varie en fonction de la charge ..

Pour faire court, tu imagines une charge en sortie de la ligne et du modèle en pi représenté..

Si la charge résistive est importante, nous aurons une intensité en conséquence et ce peu importe sa nature..

Vue de la source, l'impédance sera majoritairement inductive sachant que les autres éléments du modèle ne deviendront pas les plus importants..

Maintenant, on imagine une source sans récepteur :

La tension de sortie est tributaire de la tension d'entrée.

Les composants internes de la ligne seront les condensateurs et la tension en sortie deviendra plus haute (effet Ferranti) que celle de l'entrée.

Au dela de la notion de puissance caractéristique, nosu avons aussi une notion d'impédance caractérisitique ..

Câble radio de 50 ohms , etc. ..

L'impédance d'une ligne ou d'un câble n'est pas strictement résistive comme il est souvent dit par simplification..idem en industrie.

Généralement on parle d'une impédance par km donc par exemple, nous avons 0,4 ohms par km pour une ligne HTB.. Ne pas confondre cette valeur avec l'impédance caractéristique ..

Cordialement

Pascal