bonjour à tous.
bon n'ayant pas trouver de schema ,je me suis lencé dans cette avanture et dieu merci le resultat été trés bon.
je voudrai partagé avec vous qq infos sur la bète ,comme cà il y'aurra un ptit historique pour d'autre personne dans le future.
j'ai décidé avec un colègue à mois de suivre le cablage (commande et puissance) , pour mieux connaire la machine ,voici le resultat:
1-pour le moteur c'est un Dahlander (2 vitesse) il est cablé en Démarrage moteur à 2 vitesses un seul sens , à couplage de pôles.
2-pour la commande elle est faite pour ce type de moteur avec une commutation manuelle (via un commutateur qui permute entre le 77 et 154 ,c'est les nbr de pieces fabriqués / min) entre la PV et la GV,mais le truc "inconitos" (la source de la panne) de cette bète et que la commutation se fait aussi mecaniquement (en série sur le schema de comand) via un levier qui occupe 2 positions et qui excite un switch à 4 fil (2 fil NO et 2 fil NC) ce switch entre dans le schéma cmd de la bète.
enfet ce levier à un autre but ,c'est quil entraine un pignon (colé sur roue en acier ) en rotation avec le macanisme en PV ,et il d'ésacouple cette roue en GV.
enfin j'espere eté claire .
voici un lien vers le moteur Dahlander :
http://users.skynet.be/blanchart/etudiants/20.htm
A+
