Salut

D'après ce que je vois, tes radiateurs n'ont pas de fils pilote, ni de thermostat intégré (confirme nous que tu n'as pas de molette de réglage sur le radiateur ?).

Le module radio reçoit les infos du thermostat et de l'horloge, et en déduit un cycle de chauffe (genre 3 minutes on, 4 minutes off...)

Coup de bol, si tu branches le radiateur direct sur le 230 v (coupe les circuits avant de faire ça), tu peux tester les radiateurs. Si le radiateur marche, n'importe quel thermostat qui gère du 230 v pourra remplacer les défectueux (delta dore comme le dit Loup Blanc).

Pour les interférences, ton installation datant de 1999, si j'ai bien compris, c'est possible qu'elle ne soit pas "WiFi-proof"

A+
Vincent

Bonjour

Au vu de tes photos et explications, voici

en haut de page le schéma de de tes raccordements

et en bas de page, le montage à faire pour valider le radiateur.



PS : j'espère que tu sais intervenir sur un circuit en toute sécurité, car j'ai un doute avec la question que tu poses ..

Citation:

Qu'entends tu par " coupe les circuits avant de faire ça" ?

On intervient toujours sur un circuit électrique en l'absence de tension, donc
- tu coupes le courant au disjoncteur général ERDF ,
- tu interviens ( débrancher et isoler les 2 fils, installer un inter,
- tu vérifie ton montage,
- tu remets le courant ,
et t'assures que l'inter commande bien le radiateur.

et ensuite, tu fais la manip inverse pour remettre dans l'état initial. et tu nous communique les résultats.

Cordialement

Bonsoir,

Tout d'abords merci pour tout le temps consacré à m'aider à comprendre.

En ce qui concerne la sécurité, il est vrai que dans le bâtiment les règles de sécurité sont très différentes de l'automobile.

J'espère qu'en enlevant le fusible qui alimente le radiateur je ne risque rien. J'ai vérifié à l'aide d'un multimètre plus de tension 220V quand j'enlève le fusible.
Reprenez moi si je fait une grave erreur.

J'ai bien lu votre schéma et je vous en remercie. Je ne pourrai regarder que dimanche car je suis en déplacement.
Merci encore pour votre aide

Est-ce un fusible ou un disjoncteur ?

Un fusible, pas de soucis, c'est considéré comme un sectionneur. Pour un disjoncteur, il faut qu'il soit sectionneur, la plupart le sont.

Pour mesurer l'absence de tension, avant de travailler, normalement il faut un VAT (vérificateur d'absence de tension) plutôt qu'un multimètre, mais dans tous les cas, il faut vérifier l'absence de tension par rapport à la terre.

A+
Vincent

Bonsoir à tous,

Alors pour la protection, il s'agit de fusible 16A. Après vérification, pas de tension relevée fusible ôté.
Aujourd'hui je n' ai pu valider le schéma ci dessus, il semble qu'il y ait un soucis et que le schéma soit quelque peu différent. Dès que j'aurai un moment, je ferai des photos du radiateur ouvert.
Finalement comme ma douce commençait à grogner, j'ai dû à mon retour intervertir le radiateur défectueux avec le radiateur de la chambre de ma grande ( elle poursuit des études sup et ne revient que pour les vacances). Je me suis dit que j'allais quand même vérifier les branchements pour voir si tout allait bien et alors là, surprise le bornier du radiateur de la chambre de ma fille présente un contact brulé. Le technicien qui avait installé le récepteur à la livraison a tout simplement mis une vis de fixation non conforme en borne 2, je vous dit pas le dégât sur le bornier. Je me demande encore comment ça a fonctionné toutes ces années. Il y a de quoi flipper!
Comment est ce possible de faire sciemment une mal-façon pareille. J'en suis encore stupéfait. Heureusement rien n'est arrivé. J'ai récupéré le bornier du radiateur de la cuisine et le récepteur de la chambre de ma fille pour équiper le radiateur de la cuisine et ça marche enfin.

Evidemment je me trouve à la recherche d'un bornier et d'un récepteur pour le radiateur de la chambre de ma grande.

Je comprends maintenant pourquoi cette société a fait faillite. Quand je vois comment les techniciens se permettaient de travailler sur du 220V, j'en ai encore froid dans le dos! Je précise quand même que c'est le vendeur qui avait fait l'installation complète et finalement je doute qu'il fusse même un peu technicien! La société devrait vérifier qui posait le matériel.

Je vais devoir vérifier tous mes radiateurs.
Le récepteur est serti dans une boite en plastique blanche. C'est une carte électronique, pensez vous qu'il soit possible de trouver le composant interne défectueux?
Je ferai des photos de l'ensemble radiateur ouvert dès que possible.

Bonjour

Citation:

Le récepteur est serti dans une boite en plastique blanche. C'est une carte électronique, pensez vous qu'il soit possible de trouver le composant interne défectueux

Non, je n'y crois guère .... car ce doit être fortement intégré.

Par contre, il y a peut-être un espoir du coté de DELTA DORE , via leur SAV, car j'ai une forte présomption que ce soit eux les fabriquants de ce boitier ...

Cordialement