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 322 - La Machine Asynchrone (MAS) triphasée

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AuteurMessage
Le Loup Blanc
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Le Loup Blanc


Nombre de messages : 3972
Date d'inscription : 23/11/2008

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MessageSujet: 322 - La Machine Asynchrone (MAS) triphasée   322 - La Machine Asynchrone (MAS) triphasée Icon_minitimeJeu 10 Fév 2011 - 13:15

Millesime a écrit :
Quelques documents pédagogiques disponibles ...

3221 Les Moteurs triphasés


Quelques documents disponibles sur le WEB ...

Le Moteur asynchrone : Principe, alimentation, variation de vitesse)

MAS triphasé : une synthèse pour l'utilisateur

Le Moteur asynchrone : Technologie, choix, alimentation

Le Moteur asynchrone : (niveau plus élevé)

Protection et Démarrage des MAS : Document Schneider

Notions fondamentales sur le démarrage des MAS : Document Rockwell

Notions fondamentales utilisation MAS triphasée : Document Rockwell

Prédétermination de caractéristiques par des essais labo


_________________
Un travail bien préparé est déjà à moitié réalisé ....


Dernière édition par Le Loup Blanc le Lun 24 Juin 2013 - 21:33, édité 25 fois
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Le Loup Blanc
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Le Loup Blanc


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Date d'inscription : 23/11/2008

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MessageSujet: Re: 322 - La Machine Asynchrone (MAS) triphasée   322 - La Machine Asynchrone (MAS) triphasée Icon_minitimeJeu 10 Fév 2011 - 13:18

Un petit correctif pour le document ""3221 Les moteurs triphasés "" ci dessus


Signalé par LABOBINE:
Citation :

A l'article sur les moteurs triphasés à la page 8, les plaques à bornes sont mal représentées, la normalité c'est :
pour les anciennes : U,V,W en bas et Z,X,Y en haut (phases U et X, V et Y, Z et W)
pour les nouvelles : U1, V1, W1 en bas et W2,U2,V2 en haut (phases U1 et U2, V1 et V2, W1 et W2).

Cela ne change rien à rien, c'est ce qui s'appelle trouver le poil sur l'oeuf.
(c'est comme quand on me parle de rotor et stator sur un moteur universel au lieu d'induit et d'inducteurs)."

Merci LABOBINE, la rectification sera faites prochainement

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