| | | un moteur révolutionnaire | |
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| Auteur | Message |
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anonyme7
Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 08/09/2011 Age: 43
 | Sujet: un moteur révolutionnaire Sam 10 Sep 2011 - 3:53 | |
| Bonjour,
Je vous présente un moteur à courant continu, qui non seulement est plus simple que les moteurs traditionnels, mais de plus, et ceci pourrait sembler impossible, permet de fournir plus d'énergie qu'il n'en consomme.
Pour comprendre comment cela est possible, prenons un cas simple : un électron se promenant dans un champ magnétique perpendiculaire à sa trajectoire. Il va être soumis à une force de Lorentz qui va le dévier sur le côté. Donc, en injectant des électrons dans un champ magnétique, on récupère une force latérale aussi importante que l'on souhaite, celle-ci dépendant de la force du champ, du nombre et de la vitesse des électrons (le courant). La poussée latérale sera bien plus importante que la poussée des électrons dans le champ, qui, elle, est quasi nulle.
On voit donc bien qu'en théorie, il est tout à fait possible de récupérer une énergie de sortie bien plus forte que l'énergie d'entrée, simplement si on peut "récupérer" cette poussée latérale.
Comment récupérer cette poussée ?
Simplement en forçant les électrons à suivre une trajectoire rectiligne dans le champ, grâce à un fil électrique et en rendant solidaire ce fil électrique avec le champ magnétique (l'aimant)
Ainsi une très faible puissance d'entrée dans le fil électrique pourra déplacer fortement l'ensemble fil + champ magnétique (concrètement l'aimant) sur le côté.
Pour transformer ce principe en moteur, il suffira donc de faire le montage suivant :
On prend un aimant rectangulaire et on enroule un fil électrique sur l'aimant de telle sorte que le pôle sud rentre perpendiculairement par les spires de gauche et ressortent perpendiculairement par les spires de droite. Les spires du haut et du bas, parallèle au champ, ne seront soumis à aucune force.
En injectant du courant, il va se créer des forces de Laplace, un couple, dans les spires nord/sud qui va faire tourner l'aimant en son milieu. Comme l’ensemble fils + aimant sont solidaires, il n'y aura pas de variation de champ magnétique dans les spires, donc pas de courant induit ni de force contre électromotrice. On pourra ainsi récupérer la totalité l'énergie magnétique avec très peu d'énergie électrique et régler enfin les problèmes énergétiques dans le monde.
Bien à vous,
Olivier
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|  | | LABOBINE Energie solaire


Nombre de messages: 273 Date d'inscription: 20/11/2008 Age: 66 Localisation: Midi-Pyrénées
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Sam 10 Sep 2011 - 11:54 | |
| Bonjour, Je ne veux pas être le rabat-joie, mais dans ma carrière j'ai vu un certain nombre d'idées de ce genre faire "plof", car sur le papier trés bien, mais il faut ensuite réaliser la mécanique et là c'est une autre paire de manches. |
|  | | anonyme7
Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 08/09/2011 Age: 43
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Sam 10 Sep 2011 - 12:54 | |
| bonjour,
oui c'est vrai, sur le papier seulement ça a l'air épatant, cependant, dans l'hypothèse ou cela s'avérait exacte et résoudrait les problèmes d'énergie sur terre, je pense que ça vaut quand même le coup de la tenter, quitte à passer pour un c*** au cas où ça ne marche pas.
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|  | | herve Admin


Nombre de messages: 2804 Date d'inscription: 07/10/2008 Localisation: Nancy
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Dim 11 Sep 2011 - 21:29 | |
| Il faut tenter, c'est sur... Reste anonyme, car les groupes pétroliers vont essayer de te faire taire! |
|  | | Sylvain50 Modérateur


Nombre de messages: 363 Date d'inscription: 16/01/2011 Age: 42 Localisation: Cherbourg
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Dim 11 Sep 2011 - 21:49 | |
| Oui, de plus avec ton idée, Leroy Somer n'a qu'à bien se tenir !!! Je me demande bien pourquoi ce genre de moteur n'est pas fabriqué en grande série... _________________ En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....
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|  | | anonyme7
Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 08/09/2011 Age: 43
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Lun 12 Sep 2011 - 12:02 | |
| je suis bien obligé d'admettre que la simplicité extrême du montage laisse à penser que s'il fonctionnait, il aurait déjà été utilisé depuis fort longtemps, ce qui plaide largement en sa défaveur. Cependant, j'attends toujours naïvement mes aimants... |
|  | | Sylvain50 Modérateur


Nombre de messages: 363 Date d'inscription: 16/01/2011 Age: 42 Localisation: Cherbourg
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Jeu 15 Sep 2011 - 19:36 | |
| Alors patience.... _________________ En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....
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|  | | anonyme7
Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 08/09/2011 Age: 43
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Sam 17 Sep 2011 - 0:36 | |
| je suis toujours dans l'attente de mes aimants
voici les aimants commandés :
http://img5.cherchons.com/marchand/office1.fr/media/catalog/product/3/0/301_1_17868.jpg
Il faudra que j'enlève le plastique
J'ai l'intention de plaquer 2 aimants et les enrouler avec le fil electrique. Ensuite mettre à nouveau 2 aimants de chaque côté des 2 premiers et enrouler à nouveau, ainsi de suite, 4 fois de suite (il y a 10 aimants en tout), ceci afin de répartir le couple sur toute la longueur de la collection d'aimants.
Le système va se mettre à tourner et on pourra mettre au placard les anciens moteurs à courant continu.
Reste à savoir maintenant s'il apparaitra ou non une force contre électromotrice.
S'il n'apparait pas de force contre électromotrice, alors le circuit restera en court circuit et une très faible tension d'entrée, nécessaire seulement à vaincre la résistance de la bobine, permettra d'obtenir un fort courant et un fort couple. Donc avec une très faible puissance d'entrée on obtiendra une forte puissance de sortie qui permettra, avec une simple pile AA de chauffer sa maison, faire rouler sa voiture, résilier son abonnement EDF GDF, supprimer les lignes electriques, les centrales nucléaires, à charbon, à gaz, les barrages, les panneaux solaires et autres éoliennes.
Bien entendu, dans le cas où le moteur ne tournera pas, ou alors avec un mauvais rendement, ou alors s'il apparaitra, selon une probabilité bien plus raisonnable, une force contre électromotrice, je ne viendrai plus vous embêter sur ce forum et j'irai me cacher définitivement dans le coin le plus reculé de la planète.
Olivier
Dernière édition par anonyme7 le Dim 18 Sep 2011 - 19:27, édité 2 fois |
|  | | herve Admin


Nombre de messages: 2804 Date d'inscription: 07/10/2008 Localisation: Nancy
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Sam 17 Sep 2011 - 8:41 | |
| Un schéma ou dessin permettrait de mieux comprendre...
Fort heureusement, tu as des sites de voyages qui proposent des déstinations lointaines pour pas cher: le prix du cuivre de ton moteur te permettra d'aller loin si tu évites la traction électrique (la SNCF me parait l'un des moyens de transport le plus cher au vu des prix pour un AR en avion).
Cordialement |
|  | | Kesuny Energie marine


Nombre de messages: 156 Date d'inscription: 03/05/2011 Age: 17 Localisation: Eure
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Sam 17 Sep 2011 - 14:27 | |
| Je crois qu'avant il a fait un petit passage en Hollande ou Jamaïque  |
|  | | Sylvain50 Modérateur


Nombre de messages: 363 Date d'inscription: 16/01/2011 Age: 42 Localisation: Cherbourg
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Dim 18 Sep 2011 - 16:57 | |
| Je vais appeler le responsable du chantier EPR qui se trouve à quelques kilomètres de chez moi, afin qu'il stoppe le chantier en attendant tes résultats, ce serait dommage de finir la construction si cela ne sert pas au final ! _________________ En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....
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|  | | anonyme7
Nombre de messages: 5 Date d'inscription: 08/09/2011 Age: 43
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Dim 18 Sep 2011 - 19:33 | |
| et ne parlons pas du projet international ITER avec ses 10 milliards d'investissement, quel gachis.
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|  | | Kesuny Energie marine


Nombre de messages: 156 Date d'inscription: 03/05/2011 Age: 17 Localisation: Eure
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Lun 19 Sep 2011 - 21:45 | |
| Mais c'est total qui ne vas pas être content, toutes ses usines vont tomber, EDF va être a la ruine  |
|  | | Gedeon Teuzmani Energie solaire


Nombre de messages: 291 Date d'inscription: 21/11/2008 Age: 57 Localisation: Ile de France
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Lun 19 Sep 2011 - 23:34 | |
| Bonsoir
Il faut positiver , ça va enrichir les fabricants d'aimants néonydime .
Notre ami ferai bien de faire des recherches sur internet, car ce n'est pas le premier rêveur à essayer de nous inventer le mouvement perpétuel ou le moteur qui produit plus d'énergie qu'il en consomme, qu'il aille voir sur le site quanthomme.fr et autres si il veut continuer à rêver ... |
|  | | alkim Energie solaire

Nombre de messages: 311 Date d'inscription: 22/11/2008 Age: 31
 | Sujet: Re: un moteur révolutionnaire Jeu 22 Sep 2011 - 23:19 | |
| Bonjour, Bien que notre ami n'ait pas l'air de se prendre au sérieux, voici quelque remarques qui ne sont peut-être pas inutiles sur un forum dont l'objectif est pédagogique? Parler d'un moteur qui permet de fournir plus d'énergie qu'il n'en consomme cela n'a pas de sens. Peut être parce que ce n'est pas très précis dans les termes? En particulier, est-ce qu'il faut comprendre ici par énergie consommée seulement les énergies consommées dont la source a été obtenue après avoir été transformée par l'homme au préalable ? Comme le pétrole en baril par exemple. Ou cela inclue aussi la consommation des énergies dont la source n'a pas été transformée au préalable par l'homme, mais récupérée directement à la nature? Pour une éolienne le vent par exemple. Pour ce dispositif l'énergie magnétique fournie par les aimants. Mais aussi est-ce qu'il s'agit ici seulement de l'énergie consommée à l'entrée dans le convertisseur d’énergie? Ou bien cela inclue aussi l'énergie consommée pour produire le convertisseur lui-même? Ou encore est ce qu'il s'agit ici de fourniture d'énergie seulement sous la forme désirée? Ou cela inclue aussi l'énergie en forme inutile ? Inutile comme la chaleur par exemple, si on ne cherche pas à en produire. Selon ce qu'on met en relation, on peut aussi bien afficher un rendements inférieur à 1, qu'égal à 1, ou supérieur à 1 pour un même dispositif qui fonctionne dans les mêmes conditions. Une chose est sûre, il y a la loi de la conservation de l'énergie, que l'on peut énoncer comme ceci : l'énergie ne peut ni se créer ni se détruire mais uniquement se transformer d'une forme à une autre (principe de Mayer) ou être échangée d'un système à un autre (principe de Carnot). Aucune invention ne peut échapper à ce principe. Anonyme 7 semble considérer que l'énergie consommée par son convertisseur se réduit seulement au courant introduit à l'entrée de son dispositif. Quand il dit que le système fournit plus d'énergie qu'il en consomme, il ne prend pas en compte l'énergie utilisée pour la production du dispositif lui-même, et surtout celle consommée sous forme d'énergie magnétique. Dans le cas contraire quelques précisions et notes de calcul seraient utiles  . Je ne juge pas si le convertisseur peut fonctionner ou pas. Ni l'intérêt réel de ce dispositif dans le cas où il fonctionnerait. Je n'ai pas les compétences pour. Mais contrairement à ce qui est dit, rien d'étonnant au cas où le dispositif fonctionnerait, à pouvoir prétendre produire plus avec moins vu le sens donné aux mots. Vus de l'intérieur, les convertisseurs solaires, éoliens et hydraulique n'ont même pas besoin d'apport énergétique autre que celui fourni naturellement par le soleil, la force du vent ou de l'eau. Pour la blague, en utilisant dans le sens retenu ici les termes d'énergie fournie et consommée par le dispositif, on pourrait dire que le panneau solaire, l'éolienne, et le moulin à eau fournissent de l'énergie sans en consommer, autrement dit ne transforment pas l'énergie mais la créent à partir de rien  . Cordialement |
|  | | | | un moteur révolutionnaire | |
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