Bonsoir,
La valeur de la résistance me semble un peu élevée pour un moteur série d'une puissance de 1,5KW
Si tu veux réaliser un asservissement en vitesse, tu peux alimenter en courant continu ton moteur. Les résultats seront un peu différents qu'en alternatif, mais en général les moteurs dits "universel" fonctionnent bien en continu....
Après, à toi de voir, la technoligie que tu vas utiliser, mais tu ne sembles pas à ton coup d'essai....
Tiens-nous au courant en nous montrant un petit schéma de principe, car celà m'intéresse !
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En avatar, un GE 35KVA conçu avec un Deutz F4L912 et un alternateur LS, c'était pour le plaisir de faire un GE....