contact jour nuit

bonsoir a tous

voila mon problème; ce weekend  , j'ai refais mon tableau Electrique qui date d'au moins trente ans , et qui était en unifilaire avec borniers de neutre + terre .
tout marche correctement , mais j'ai un souci avec le contact heures creuses heures pleines de mon cumulus .
il arrive trois fils (bleu noir jaune-vert ) du compteur de rue , fils que j'ai identifie comme fils pilote EDF. j'ai réalisé un branchement avec un 2A +20A+LEGRAND 04156. le contact est toujours sur la position AUTO , refuse la position 1 , et surtout alimente en permanence mon cumulus .
je n'ai branche que le bleu sur le 2A, et le noir sur le A1 .je n'ai pas branche le vert jaune .
voyez vous un truc que j'aurai pu oublier . merci

Bonjour philtered,

Si l'on part du fait que t'as bien reperé les fils du contact EDF EP/EC, il faut peut etre vérifier que t'as fait la measure ou test pendant que le contact etait fermé. Les contacteurs de ce genre ont une fonction pour revenir en mode automatic quand le contact EDF est fermé (Plus specifiquement, quand la bobine reçoit les 230V). ÇA peut expliquer que le contacteur "refuse" la position 1(la marche forcé).

Pour les fils du contacteur, Par convention, le A2 c'est bien le neutre du C2 qu'il faut brancher et le A1 c'est le retour du contact EDF (ça a l'air d'être BLEU dans ton cas) voici une image au cas ou:



J'ai n'ai pas compris ou t'as branché le bleu de cable. Voici la convention que j'utilisarais avec ton câble:

Noir»» Phase du C2. (Rouge dans l'image)
Bleu»» C'est le retour du contact EDF donc, sur le A1 du Chauffe-eau.(Marron dans l'image)

Bonjour,

Je pencherai pour un contact EDF défectueux, mais ça reste à vérifier.

Est-ce que couper le disjoncteur 20A permet d'arrêter le cumulus?

Le disjoncteur 2A enclenché, est-il possible de mettre le contacteur J/N sur 0?
Le disjoncteur 2A déclenché, est-ce que le contacteur s'arrête de fonctionner?
Si oui, est-il alors possible de le mettre en position 1 (forcé)?

A+

Merci de vos réponses , c'est très sympa de votre part .

Je suis en déplacement , et je ne pourrai refaire des tests qu'en fin de semaine .

Cependant , pensez vous qu'il y est un sens pour le branchement des 2 fils PILOTE EDF , sachant qu'ils

sont de deux couleurs différentes ?

Cela pourrait expliquer peut être mon problème .

c'est juste un contact sec, a l'ohmetre tu peux le vérifier a la sonnette.

Bonsoir,

Après relecture du premier message, une question me vient à l'esprit sur un point qui n'est pas précisé :
philthered, le problème que vous soulignez se passe-t-il durant les heures pleines?

A+

oui effectivement , j'ai branche ce contact dimanche matin vers 11.00, c’était pendant les heures pleines.