Reglage d'un ATV pour un demarrage plus rapide...

Bonjour,
nous avons un soucis avec un variateur Altivar, pour les démarrages en charge.
Si on arrête la machine (2 moteurs en // qui entraînent chacun une vis) en charge, la remise en route est très compliquée...
Au bout de chaque vis, il y a des pales d’éjection qui sortent le produit de la vis, mais si la vitesse est trop lente le produit reste bloqué au bout et fait disjoncter le moteur...
L’idéal, c'est que le moteur prenne sa vitesse le plus rapidement possible, mais le variateur doit limiter quelque chose au démarrage et on voit bien qu'il fait démarrer les moteurs trop lentement...

Auriez vous une idée des paramètres qui peuvent avoir une influence la dessus?

Merci

Bj 1: vidé la vis avant l'arret, 2: voir le programme ATV rampe de démarage, 3: changé le moteur pour un plus gros 1 ou 2 CH de plus, ou voir les roulements qui gripe, si fonctionnemet bon avant.

A+

perrus53 a écrit:

Bonjour,
nous avons un soucis avec un variateur Altivar, pour les démarrages en charge.
Si on arrête la machine (2 moteurs en // qui entraînent chacun une vis) en charge, la remise en route est très compliquée...
Au bout de chaque vis, il y a des pales d’éjection qui sortent le produit de la vis, mais si la vitesse est trop lente le produit reste bloqué au bout et fait disjoncter le moteur...
L’idéal, c'est que le moteur prenne sa vitesse le plus rapidement possible, mais le variateur doit limiter quelque chose au démarrage et on voit bien qu'il fait démarrer les moteurs trop lentement...

Auriez vous une idée des paramètres qui peuvent avoir une influence la dessus?

Merci

Bonjour
Je proposes que tu poses le problème sur l'aspect fonctionnel électrotechnique
- la plaque constructeur de tes deux moteurs,
- la référence de ton Altivar,
- tu parles de disjoncteurs ..... leur référence et valeur de réglage,
- le schéma électrique de la partie puissance .... alim altivar, et alim des moteurs

s'agit-il d'une machine commerciale non modifiée ???
est-ce un problème qui a toujours existé, ou qui est apparu.

cela permettra une première analyse du problème, et détecter éventuellement le point faible ....
car pour solutionner un problème, il faut le poser ... puis l'analyser.
donc respecter une certaine méthodologie ..

cordialement

Bonjour,
Paramètres de réglages du variateur qui lui interdit les couples trop résistifs au démarrage... en plus deux moteur sur le même variateur avec des charges différentes... c'est pas top...
1/ exploration de la configuration variateur
2/ http://www.schneider-electric.fr/sites/france/fr/support/faq/faq_main.page?page=content&country=FR&lang=fr&locale=fr_FR&id=FA19899&redirect=true
www2.schneider-electric.com/resources/sites/SCHNEIDER_ELECTRIC/content/live/FAQS/29000/FA29095/fr_FR/ATV71%20Guide%20des%20d%C3%A9fauts.pdf
salutations