CABLAGE MOTEUR CC

BONJOUR
SUR UN MOTEUR DE CABESTAN POUR VOILIER UN MOTEUR CC 24 VOLTS A UN STATOR 2 ENROULEMENTS 6 FILS EN SORTIE. JE PENSE QUE C EST UN COMPOUND ET SI QUELQU UN POUVAIT ME SUGGERER UN SHEMA DE CABLAGE SACHANT QU IL DOIT TOURNER DANS LES DEUX SENS. LA MARQUE EST INCONNUE. L ENSEMBLE MOTEUR PLUS CABESTAN EST DE LA SOCIETE ANGLAISE NECO MARINE QUI A DISPARUE. MERCI DE VOTRE AIDE

Bonjour

Tu as deux problèmes à résoudre :
- Un coffret de commande (ou assilmilé) pour sa oprotection et les commandes Arret-AVANT-ARRIERE . As-tu le matériel, ou une idée .....
- Le raccordement de tes 6 fils . Peux-tu faire une photo de sa plaque à borne ou des fils ( étonnant que le schéma ne soit pas collé dans le capot ).
as-tu pu relever un schém .. tu parles de 2 enroulements ...

Après celà, on pourra sûrement t'aider ..
Cordialement

LE MOTEUR ETAIT UN PEU EN VRAC ET LES FILS N ETAIT PLUS CONNECTES. LE BORNIER N ETAIT PLUS LA.
JE POURRAIS JOINDRE UNE PHOTO D ICI UNE DIZAINE DE JOURS CAR ACTUELEMENT JE NE SUIS PAS SUR PLACE. POUR LE COFFRET DE COMMANDE JE NE PENSE PAS AVOIR DE PROBLEMES DANS LA MESURE OU JE SAURAIS COMMENT CABLER LES ENROULEMENTS DU STATOR 6 FILS EN SORTIE PLUS 2 POUR LE ROTOR. MERCI DE VOTRE PROMPTE REPONSE

Bonjour
6 fils au stator .. il faut que tu identifie bien en terme de section de fil, et en terme de continuité électrrique ( résistance) ceux-ci afin d'éviter toute erreur d'interprétation. Et je pense que la photo permettrait de lever des doutes.

Connais-tu au moins la puissance du moteur . A-t-il une plaque avec des indications. Là aussi, copie intégrale ou photo.
Informatuions complémentaires, et dimensionneme,nt des organes de commutation.

Pense que pour nous, à distance, ce n'est pas évident de "voir le bête" ...

PS : pas d'écriture en MAJUSCULE sur les forums, s'il te plait ( celà signifie colère et mécontentement ..)
Cordialement