Problème groupe électrogène délivre courant en alternance

Bonjour à tous,
Mon père m'a donné un groupe électrogène qui date de 1992 mais bon état cosmétique.
Il démarre mais lorsque je branche un projecteur halogène 500W (par exemple), la lumière s'allume en alternance (allumé-éteint-allumé...) !

D'où cela peut-il provenir ? Je rajoute que je suis branché sur la prise 220V mono du groupe, qui a la bonne huile et essence.

Merci d'avance,
studios17

Bonsoir,

Comme indiqué dans la charte du forum, il est demandé de faire une petite présentation dans la rubrique adéquate.

D'avance merci !


En ce qui concerne votre question, il serait bien d'en savoir un peu plus sur le type de groupe électrogène, afin de connaitre son principe d'excitation.
Tu peux également joindre quelques photos.

Cordialement,

Présentation faite

Bonjour,
J'ai mis plus de temps que prévu (difficultés à traiter les vidéos et photos sur le pc). Voici donc deux vidéos qui montrent des manipulations sur le groupe électrogène, ainsi que leurs conséquences sur son fonctionnement :

https://www.youtube.com/watch?v=4iAZTIPUEZY&feature=youtu.be
https://www.youtube.com/watch?v=CBjI0Y-lK8o&feature=youtu.be

Merci pour votre aide,
A bientôt !

bonsoir Studios17,
tu dois avoir un problème sur la carburation du moteur d’où les variations de tension car la génératrice ne tourne pas correctement.mais attend des autres conseil de pros....
bonne soirée

Bonsoir,

Effectivement comme l'a fait remarqué Pompom, c'est un problème de carburation.

Quand tu fermes le volet du starter, le phénomène s'atténue un peu car il avale un peu plus d'essence, mais quand tu ouvres le volet il y a un manque de carburant à l'admission.

Il faut que tu démontes l'ensemble, carbu et réservoir, il doit y avoir des saletés qui viennent obstruer les orifices par lesquels l'essence passe....

Ensuite, il faudra reprendre les réglages....

Penses à prendre des photos lors des étapes du démontage, cela t'aidera, puis au remontage....

Pour le nettoyage, si tu as un compresseur c'est l'ideal....

Attention aux joints qui sont surement collés, et aux vis qui sont grippées....

Bon courage !