couplage triangle dans le moteur triphasé

salut à tous, j'ai un moteur triphasé il n'a pas de repères dans ses fils du bobinage (u,v,w..u1, v2,w2) et il doit être couplé en triangle, j'ai essayé plusieurs fois mais en vain selon le schéma du couplage triangle connu, le moteur grogne et ne démarre pas (j'ai mis moi même les repères mais ca na pas marché) y a t il un moyen pour y arriver ??? merci à tous

Bonjour
Il faudrait dans un premier temps connaître la tension du réseau (tension entre phases) puis les indications de tension sur le moteur. Normalement, il y a 2 indications de tension pour les moteurs 3~. La première est la tension que l'on peut appliquer aux bornes d'un enroulement lorsque le moteur est couplé en triangle, la deuxième indication est la tension que l'on applique entre les bornes U et V (ou U et W ou V et W) lorsqu'on le couple en étoile. Pour un réseau 230/400 (classique), si le moteur indique 230/400;, il faut le coupler en étoile. Pour le coupler en triangle, il faut que la plaque moteur indique 400/690 V (anciennement 380/660).
Pour le repérage des bornes, il faut retrouver les bornes U, V, W (appelées bornes d'entrée) puis les bornes X, Y et Z appelées bornes de sortie.
Un des contributeurs nommé La Bobine pourra vraisemblablement vous aider.
Cordialement
B MIQUEL

Bonjour,
C'est très facile de repérer à l'ohmmètre chaque enroulement, mais c'est plus difficile de repérer les entrées par rapport aux sorties si tous les fils ont été mélangés.
Vous trouverez ici plusieurs solutions pour vous tirer l'épine du pied :
https://sites.google.com/view/labobine-site/rep%C3%A9rage-fils-de-sorties?authuser=0